本来我是不信的,毕竟在现在机械工艺如此成熟,电动车又没啥技术研发要求,这玩意就是个大号玩具,最主要的是还有国家新能源补贴。直到我看到了这张图,这得卖多少车能回本,而且只要小米还在生产汽车,就会源源不断的持续下去
时间:2024-04-24 08:15:52 作者:惠小助 阅读:7
时间:2024-04-20 00:05:23 作者:惠小助 阅读:19
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时间:2024-04-18 16:08:55 作者:惠小助 阅读:22
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时间:2024-04-16 02:15:51 作者:惠小助 阅读:15
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时间:2024-04-14 23:49:43 作者:惠小助 阅读:19
? ?直接举报前车 成功拿提成??路子也太野了吧 还有人说一个月3000到头了? ?那是一个账户吧,吧友要要是想??十几个账户也不难吧 是不是Shi/名举报?是不是Shi/名举报?那肯定??还给你分佣金呢
时间:2024-04-14 11:21:32 作者:惠小助 阅读:13
车辆置换给4s店,价格已经谈拢,预计明天卖掉,今天发现交强险昨天到期了,还需要买么?价格1000多呢,小车才值3w。
时间:2024-04-11 23:10:47 作者:惠小助 阅读:15
随着国产崛起各个汽车配件厂商都赚的响当当啊 人民又愿意花钱买单 人人有车 爱买新车 换车 修配件等等
时间:2024-04-02 10:49:46 作者:惠小助 阅读:6
让他们争,有竞争消费者才得利。这不是跟小米持平吗可是他不懂"字研"你用雷氏对比法这不是跟小米持平吗不过小米车还大一些,不过地盘,铁锈说过007无敌,小米还不知道调教俩车不是一个尺寸的 su7比007大好多
时间:2024-04-01 13:45:47 作者:惠小助 阅读:15
今天中午12点,差不多有2000台。首日的5000台大部分是小米送F码给自媒体博主或合作伙伴优先购买,到昨日统计差不多卖了3000台左右,这多出的2000台就让利给米粉了。创始版其实就是小米最后一轮试制后合格的量产车,很有可能会像小米1首批一样十年后全额返还,抢到就是赚到。
时间:2024-04-01 09:04:58 作者:惠小助 阅读:8
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